Podstawowa rola wiązki przewodów
Transmisja mocy: dostarczanie zasilania do świateł, silników, czujników itp.
Transmisja sygnału: Połącz ECU (elektroniczna jednostka sterująca), czujniki, siłowniki itp. Aby zrealizować wymianę danych.
Integracja systemu: Zmniejsz luźne okablowanie i popraw niezawodność pojazdu.
Po drugie, skład i struktura wiązki przewodów
Drut:
Materiał: rdzeń miedzi (dobry przewodność), rdzeń aluminiowy (lekki).
Izolacja: PVC, usieciowany polietylen itp., Wysoka temperatura i opór oleju.
Złącza:
Wtyczki płci męskiej i żeńskiej, wodoodporne złącza (takie jak wiązka przewodów komorowych silnikowych).
Projekt ochronny:
Mieszki: odporne na ścieranie, opóźniający płomień.
Owijanie taśmy: Naprawia wiązkę przewodów i zmniejsza ścieranie wibracji.
Tarcza: Zapobiegaj zakłóceniu elektromagnetycznym (takim jak drut czujnika ABS).
Po trzecie, wspólne rodzaje wiązki przewodów
Wiązka przewodów silnika: Łączenie układu zapłonowego, czujników, konstrukcji w wysokiej temperaturze.
Wiązka przewodów nadwozia: przez samochód, podłączanie oprzyrządowania, klimatyzacja, audio itp.
Wiązka przewodów podwozia: Łączenie ABS, czujniki zawieszenia, należy zapobiegać uderzeniom kamiennym, wodoodpornym.
Nowa wiązka okablowania wysokiego napięcia (pojazd elektryczny): izolacja pomarańczowa, przenoszenie energii elektrycznej o wysokim napięciu, należy ściśle osłonić.
Po czwarte, awaria wiązki przewodów i rozwiązywanie problemów
Wspólne zjawisko awarii:
Przerywana awaria świateł/sprzętu.
Zwarcie, co powoduje wysadzenie bezpiecznika.
Starzenie się i pęknięcie wiązki przewodów, co skutkuje rozbitnym obwodem.
Luźne lub skorodowane złącza.
Kroki rozwiązywania problemów:
Kontrola wzrokowa: Sprawdź, czy pęknięta przewodowa wiązka przewodów i luźne złącza.
Test multimetrowy:
Przewodność: Zmierz rezystancję linii (wartość normalna blisko 0Ω).
Skrót od podłoża: wykryć, czy linia i ciało są nienormalne przewodnictwo.
Metoda wymiany: Podejrzewasz określoną część wiązki przewodów, zastąp test znaną dobrym wiązką przewodów.
V. Zalecenia dotyczące konserwacji i naprawy
Konserwacja zapobiegawcza:
Regularnie sprawdzaj wiązkę przewodów w przedziale silnika i zawiasów drzwi (podatnych na zużycie).
Unikaj kontaktu z wiązką przewodów z gorącymi częściami (np. Rura wydechowa).
Metoda naprawy:
Niewielkie uszkodzenie: owinąć taśmą izolacyjną lub rurką z ogrzewaniem do naprawy.
Poważne uszkodzenie: Wymień cały odcinek wiązki (potrzeba dopasowania pierwotnej specyfikacji).
Naprawa złącza: Wyczyść styki i wymień uszkodzone szpilki.
Uwagi do modyfikacji:
Urządzenia modernizacyjne muszą być kierowane osobno, aby uniknąć uszkodzenia oryginalnej wiązki przewodów.
Użyj znormalizowanych przewodów i bezpieczników.
